Единственная дорога

Столетний юбилей отметил житель Красноярска Алексей Захарович Мамаев.

Алексей Захарович – легенда Красноярской железной дороги. Работал слесарем, машинистом паровоза, заместителем начальника локомотивного депо и начальником восстановительного поезда станции Ужур. С этим городом связаны лучшие годы жизни юбиляра. Здесь помнят почётного гражданина Ужурского района А. З. Мамаева.

Алексею Мамаеву и 16 не было, когда он пришел на «железку». Надо отметить, Алексей Захарович – потомственный железнодорожник. Его отец, Захар Иванович, сосланный в Сибирь за «оскорбление жандарма», работал на дороге стрелочником.

После Иннокентьевской школы ученичества – была такая на Томской железной дороге – молодой Мамаев попал в локомотивное депо станции Ужур, которая в двадцатые годы прошлого столетия входила в Томскую железную дорогу. С кадрами в то время было туго, и приходилось браться за любое дело: и кочегаром был, и смазчиком. Мечта каждого железнодорожника того времени – стать машинистом паровоза. В 1930 закончил курсы, после которых стал сначала помощником машиниста, потом – машинистом. А уже через год дослужился до машиниста-инструктора.

Начальство заметило и оценило организаторские способности молодого специалиста, назначив Мамаева на руководящую должность в депо.

В годы войны Алексея Захаровича перевели на ответственный участок в Красноярск. Сюда, в глубокий сибирский тыл были эвакуированы десятки оборонных предприятий. Для них и других объектов города ежедневно прибывало до 800 тонн угля. Составы надо было без задержек разгрузить и отправить назад, на Запад.

Было трудно, потому что работа эта ложилась в основном на плечи женщин. Но не было ни одного срыва!

После этой командировки мог бы Мамаев остаться в Красноярске, где наверняка пошел бы вверх по служебной лестнице. Но вернулся Алексей Захарович в родной Ужур, где и дослужил до заслуженного отдыха.

Много тёплых и искренних слов в адрес виновника торжества звучало в этот вечер. Коллеги вспоминали, каким справедливым начальником был Мамаев: справедливым, строгим, «по головке не гладил», но за рабочего человека стоял горой.

Сослуживцы помнят шумные мамаевские планёрки с подведением итогов работы. В кабинет начальника Мамаева можно было попасть напрямую, без записи. Визиты в этот кабинет бесполезными не бывали ни для Мамаева, ни для посетителя, потому что Алексей Захарович всегда чётко спрашивал: «Что ещё надо для того, чтобы дело шло лучше?». А нарекания и просьбы начальник рабочего происхождения умел сформулировать в такой ясной и деликатной форме, что не выполнить их было просто невозможно.

Да и начинал свой рабочий день А. З. Мамаев в шесть – полседьмого.

– Приходишь в депо, а он уже под паровозом. Весь в мазуте. Вы когда-нибудь видели начальника в мазуте, – вспоминает Виктор Иванович Ляшенко, машинист паровоза с 20-летним стажем.

Таких руководителей ковала эпоха, в которой жил Мамаев. Это сейчас пошли менеджеры…

Тут как-то на днях выступает по красноярскому телеканалу директор крупного предприятия и признается:

«Приходят устраиваться на работу мальчики и девочки – часто с красным дипломом. Называют себя менеджерами и уверены, что они способны делать всё: от производства пирожков до спутниковых систем. Менеджеры! А мне специалисты нужны!»

… Высшей наградой Родины – орденом Ленина – Алексей Захарович награжден в 1952 году, в котором как никогда уродились пшеница и рожь. Надо было спасать урожай.

Мамаев возглавил бригаду из 30 железнодорожников, которую направили в подшефный колхоз «Транспортник».

Шефы не подвели: хлеб собрали до колоска. Ежедневно из хозяйства отправляли до 60 машин с зерном.

Но есть у Мамаева и знаки доблести, статус которых в полной мере оценить может только железнодорожник. Это знаки «Почётный железнодорожник», «Ударник сталинского призыва», «Отличный паровозник».

В далёком 1939 году А. З. Мамаев стал коммунистом. Им и остался!

Юбиляру преподносили памятные адреса, подарки. Секретарь Свердловского райкома КПРФ Красноярска Юрий Донченко вручил старейшему коммунисту края памятную медаль ЦК КПРФ «В ознаменование 130-летия со дня рождения И. В. Сталина».

Юбиляра чествовали представители большого семейства, в котором трое детей, шестеро внуков и четверо правнуков.

– В нашей семье все стоилось на любви и согласии, – говорят дети А. З. Мамаева. – Обходились без скандалов, папе достаточно одного раза сказать, и не выполнить его задания было невозможно. Сам работал, и другим покоя не давал.