Свой след на земле

Семидесятые годы уже минувшего века для Красноярского края были незабываемой порой созидания. Весь Енисейский меридиан от знойной степной Тувы до заполярного Севера превратился в огромную строительную площадку. Страна не жалела сил и средств на освоение богатейшего края в самом центре необъятного Союза.

Только столица и Московская область могли похвастаться более грандиозными масштабами строительных работ, что развернулись в Красноярском крае. Молодежь, комсомольцы-добровольцы, демобилизованные солдаты и студенческие отряды вузов страны рвались на стройки Сибири. Молодые чувствовали и понимали: Сибирь — край будущего, там бурлит настоящая жизнь, куется экономическая и военная мощь государства. На каждой из строек по-боевому действовал штаб, организующий соревнование бригад, контроль качества, выявление и поддержку настоящих лидеров в трудовых коллективах.

Газеты, радио, телевидение были полны романтики таежных строек, в песнях, стихах и книгах воспевались первопроходцы, едущие в Сибирь не за деньгами, и даже не “за туманом и за запахом тайги”, а строить дороги, фабрики, заводы, гидростанции и - дома, в которых собирались жить, становиться коренными сибиряками...

Но самый главный штаб всех больших и малых строек региона был, конечно, в крайкоме КПСС, в его строительном отделе. В 1975—1980 годах заведующим отделом строительства Красноярского крайкома партии был Владимир Филиппович Лукашов.

Свой трудовой путь начинал он в Хабаровском крае, прекрасно знал, почем он, хлеб простого рабочего-строителя, мастера и прораба дорожно-строительного участка. Потом в судьбе Лукашова произошел крутой поворот: его назначили главным инженером, а немного позже – генеральным директором производственного лесопромышленного объединения “Ингашлес”.

Лесная промышленность в те годы была в Красноярском крае на особом счету. Родине нужна была древесина, и самый лесной край страны исправно поставлял “зеленой золото” во все концы Союза и за рубеж. День и ночь на Запад и Восток шли составы с лесом, бесперебойно снабжая сырьем лесопильные и целлюлозно-бумажные комбинаты, обеспечивая лесоматериалами стройки и шахты. И каждый четвертый кубометр лесной продукции края добывался тогда в Нижнеингашском районе. Так что вполне логично – главный лесозаготовитель района стал вторым секретарем Нижнеингашского райкома партии, то есть куратором всей промышленности территории. Через несколько лет за досрочное выполнение пятилетнего плана Лукашов получил свою первую награду.

В июне 1970 года его избрали первым секретарем Канского горкома партии.

Больше месяца новый руководитель знакомился с городом, его людьми, одно за другим объезжал предприятия, вникал в суть проблем. Вроде бы город небольшой, однако на его территории находились около 60 заводов и фабрик, предприятий сферы услуг. Большинство из них работали по давно устаревшей технологии, на изношенном оборудовании, много людей занято тяжелым ручным трудом. Даже не специалисту было понятно, что давно требуется обновление, модернизация и реконструкция. Осложнялось положение дефицитом тепла и воды в городе, предельно изношенным жилым фондом. Для полноты картины остается добавить, что из 370 километров улиц и дорог Канска только 28 километров имели твердое покрытие. А вокруг города – болота, поросшие камышом...

Все это Лукашов показал и на словах обрисовал приехавшему в Канск первому секретарю крайкома КПСС В.И. Долгих.

За весь день Владимир Иванович не проронил почти ни слова, только слушал и смотрел и лишь перед отъездом спросил Лукашова:

– Ты бывал в Египте ?,- и не дожидаясь ответа, продолжил, – так вот обрисованная картина положения дел в Канске темнее той самой египетской ночи и не видно пока просвета в кромешной темноте. Из плюсов у тебя только один: полгорода незамужних девчат. Действительно, на Канском хлопчатобумажном комбинате, крупнейшем в то время предприятии города, работало почти 12 тысяч девушек. И добавил:

– Пиши докладную, будем решать.

Решать, правда, пришлось уже с другим первым, с П. Ф. Федирко, который сменил на посту Долгих, уехавшего в Москву на работу в ЦК и Л. Г. Сизовым, вторым секретарем крайкома партии. Леонид Георгиевич часто бывал в Канске и, вспоминает Лукашов, очень проникся его проблемами, как мог, помогал. В ряд министерств и ведомств пошли просьбы и предложения включить важнейшие объекты города в планы на предстоящую пятилетку. Да и самому Лукашову с его помощниками приходилось, по словам Павла Стефановича, не раз “хулиганить”, то есть действовать через голову краевых властей, самому ездить в столицу, направлять письма в те правительственные структуры, от которых зависело решение конкретных вопросов. Все это принесло свои плоды: вплоть до начала 80-х годов Канск был сплошной строительной площадкой. Практически на всех предприятиях удалось провести реконструкцию, обновить оборудование. Изменился и облик города: 170 километров городских улиц и дорог покрыли асфальтом. Жилья стали сдавать по 50 -58 тысяч квадратных метров в год, то есть раз в шесть больше, чем в 1970 году. Немало было сделано в коммунальном хозяйстве, в медицине, народном образовании. Старинный сибирский город приобрел второе дыхание, помолодел, вошел в рабочий созидательный ритм. В 1986 году за успехи в хозяйственном и культурном развитии город Канск был награжден орденом “Знак Почета”.

А у Лукашова неизмеримо возросли масштабы работы, после того как он был назначен заведующим отделом строительства Красноярского крайкома КПСС. Как признается Владимир Филиппович, работать в ту пору было очень трудно, но зато интересно. Главное, можно было видеть плоды труда строителей и всех, кто помогал им, организуя бесперебойное снабжение и финансирование. Сейчас в это с трудом верится, но в те годы каждые два три дня в крае вводился в строй новый объект—жилой дом или мост, больница или цех, школа или ферма в совхозе. Стоит напомнить, что это были годы первой “Красноярской десятилетки”—программы комплексного развития производительных сил Красноярского края на 1971-1980 годы.

Для самого же Лукашова этот период жизни отложился точками на карте Красноярского края, где вбивался первый колышек на месте будущей стройки, или закладывались первые кубометры бетона в фундамент или же, торжественно перерезалась красная ленточка на сдаваемом в эксплуатацию крупном промышленном или энергетическом объекте.

Первой крупной стройкой, стартовавшей в июне 1975 году, для Владимира Филипповича стала Курейская ГЭС. Спустя пару месяцев в Балахтинском районе, у деревни Кожаны, у знаменитого ныне своей водой источника, начали возводить корпуса курорта “Красноярское Загорье”. А в октябре мощным рывком строители перекрыли Енисей в Карловом створе, дав тем самым “зеленую улицу” строительству Саяно-Шушенской ГЭС и одновременно в краевом центре приняла первых пациентов самая известная 1000-коечная больница скорой медицинской помощи. 1976 год был первым, стартовым в очередной пятилетке и уже в январе прошла торжественная закладка Саянского алюминиевого завода, основного потребителя электрической энергии той самой Саяно-Шушенской ГЭС.

В 1978 году столица края отмечала свое 350-летие и потому к круглой дате в Красноярске было особенно много пущено в строй объектов культуры. В течение нескольких месяцев принял студентов Институт искусств, сдана в эксплуатацию 16-этажная гостиница “Турист” на Предмостной площади, у комбайностроителей появился свой Дворец культуры. Но самым торжественным событием, приуроченным к юбилею города, стала премьера оперы “Князь Игорь” на подмостках только что сданного “под ключ” театра оперы и балета. Первыми зрителями по традиции были сами строители. Тогда же под Красноярском началось возведение завода тяжелых экскаваторов.

В это же время красноярцы вышли на первое место в России по строительству дорог, сдавая до 3.5 тысяч километров современных трасс в год. Тогда же началась подготовка к строительству метрополитена, так как краевой центр стремительно рос, готовился стать городом-миллионером.

– Если не считать оборонно-космический комплекса, который был в безусловном приоритете, промышленное, сельское и жилищное строительство для первых лиц края всегда было в центре внимания. —вспоминает Лукашов.— Обязательно раз в месяц в крайисполкоме и на бюро крайкома партии обсуждался ход возведения объектов. При любом сбое следовало энергичное вмешательство первых лиц края.

Край гремел на всю страну, это были годы великих свершений, которые стали яркой строкой в истории Красноярья.

Геннадий МИРОНОВ,
КПРФ, Красноярск.